連軸器在正確位置加限(xian)位螺(luo)桿

作者： 發(fā)(fa)布(bu)時(shí)間：2022-11-21 14:40:07點(diǎn)擊：800

在裝配過(guò)程(cheng)中，我們(men)經(jīng)常遇到彈性套的安裝問(wèn)題，由于彈性套孔小于軸(zhou)的(de)外圓尺寸，給裝配帶來(lái)很大的困難，而(er)且經(jīng)常將橡膠軸(zhou)套壓裂并難以壓(ya)入，采用帶(dai)有滑動(dòng)銷(xiāo)軸的壓裝工具。連軸器(qi)在使用時(shí)，將零件軸定位到底座上，然后(hou)放上(shang)滑動(dòng)銷(xiāo)軸，并把清潔水浸泡過(guò)的彈性(xing)套裝上。

在裝配過(guò)程(cheng)中，我們經(jīng)常(chang)遇到彈性套的安裝問(wèn)題，由于彈性套孔小于軸的外圓尺寸，給裝配帶(dai)來(lái)很大的困難，而且經(jīng)常將橡膠(jiao)軸套壓裂并難以壓入，采用帶有滑動(dòng)銷(xiāo)軸的壓裝工具。連軸器(qi)在使用時(shí)，將零件軸定位到底座上，然(ran)后(hou)放上滑動(dòng)銷(xiāo)軸(zhou)，并把清潔水(shui)浸泡過(guò)的彈性套裝上，開(kāi)動(dòng)機(jī)(ji)器壓入彈性套，為保證彈性套的正確位置可在底(di)座上加限位螺桿。在實(shí)際運(yùn)行中遇到的情況也比較復(fù)雜，葉輪松動(dòng)支架固定螺釘斷(duan)裂現(xiàn)象比較多，需定期(qi)吊起檢查。

減速器齒輪的主要作用是傳遞扭(niu)矩和轉(zhuǎn)速，因此對(duì)齒輪制(zhi)造度要求較高，其工作平穩(wěn)性等級(jí)是(shi)主要的。連軸器具(ju)有(you)較高工作平穩(wěn)性等級(jí)的(de)齒輪(lun)本身使用壽命長(zhǎng)(zhang)，而且傳(chuan)動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)小、噪聲也就小，所以限制齒(chi)輪的(de)工作平穩(wěn)性誤(wu)差是減少齒輪噪(zao)聲的關(guān)鍵。齒輪的工作平穩(wěn)性就是要求限制齒(chi)輪瞬時(shí)速比的變(bian)化，其(qi)誤差為齒輪每轉(zhuǎn)一周多次出現(xiàn)的(de)的轉(zhuǎn)角誤(wu)差，它使齒輪在嚙合中(zhong)產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)從而產(chǎn)生齒輪(lun)的(de)噪聲，它是一種高(gao)頻的沖擊聲。

對(duì)于(yu)一個(gè)齒輪來(lái)說(shuō)，影響工(gong)作平(ping)穩(wěn)性的因素是它的基(ji)節(jié)誤差和它的(de)漸開(kāi)線(xian)齒形誤差。齒輪的運(yùn)動(dòng)(dong)精度對(duì)噪聲有(you)影(ying)響，齒輪的(de)運(yùn)動(dòng)(dong)度是(shi)指?jìng)鬟f運(yùn)(yun)動(dòng)的準(zhǔn)確性，即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差大值(zhi)不能超(chao)過(guò)一定(ding)的限度。由于齒輪的運(yùn)動(dòng)度是大周期性(xing)的誤差，而(er)齒輪齒圈徑向(xiang)跳動(dòng)(dong)，在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周節(jié)累計(jì)誤差會(huì)產(chǎn)生低頻(pin)噪聲，當(dāng)周節(jié)累計(jì)誤差增大時(shí)，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度(du)的變動(dòng)。