膜片聯(lián)軸器(qi)運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)過程中減小振動

作者： 發(fā)布時(shí)間：2024-03-19 13:45:41點(diǎn)擊：2030

普(pu)通結(jié)構(gòu)的(de)膜片聯(lián)軸器零部件中的中間節(jié)(jie)與兩個半(ban)軸節(jié)是剛性接觸，靠膜片在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guo)程中產(chǎn)生的彈性變形來減小振動，其減振效果較差，導(dǎo)致(zhi)機(jī)組(zu)噪聲偏高。為了提高膜片聯(lián)(lian)軸器的減振能力，須(xu)變大其阻力系數(shù)，主要采(cai)取變大干擾力矩頻率與固有振(zhen)動(dong)頻率比值的辦(ban)法。

普通結(jié)構(gòu)的膜(mo)片聯(lián)(lian)軸(zhou)器零部件中的中間節(jié)與兩個半軸節(jié)是剛性接觸，靠(kao)膜片在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的彈性(xing)變形來減小振動(dong)，其(qi)減振效(xiao)果(guo)較差，導(dǎo)致機(jī)組噪聲偏高。為了提高膜片聯(lián)軸器的減振能力，須變大其阻(zu)力系數(shù)(shu)，主要采取(qu)變(bian)大干擾力矩頻率(lv)與固有振動頻(pin)率(lv)比值的辦(ban)法。

在(zai)變大時(shí)，膜片聯(lián)(lian)軸器的動力放大系(xi)數(shù)變(bian)小，從而達(dá)到減振效果。加大其阻力系數(shù)，并(bing)提高其(qi)加工度及動平衡等級，減少聯(lián)軸器本(ben)身對機(jī)組平(ping)衡的影響，從(cong)而達(dá)到(dao)降低(di)螺桿壓(ya)縮機(jī)(ji)機(jī)組噪聲的目的，利用緩沖環(huán)對振動系統(tǒng)的阻力，降低聯(lián)軸器(qi)的固有頻率，同時(shí)(shi)緩(huan)沖環(huán)還起(qi)到了隔離振動(dong)的作(zuo)用。

在通過緩沖環(huán)時(shí)，大部分振動能量被(bei)削減，轉(zhuǎn)化為緩沖環(huán)的變形勢(shi)能，使振動性能降低。連(lian)接盤止口(kou)與兩(liang)個(ge)半軸節(jié)配合定位，連接(jie)盤與半軸節(jié)的同(tong)軸度。變大(da)了膜(mo)片的彈性變形，從而使聯(lián)(lian)軸器減振作用。聯(lián)(lian)軸器(qi)是連(lian)接電動機(jī)與壓縮(suo)機(jī)的中間部件，與電動機(jī)及轉(zhuǎn)子軸徑(jing)的(de)配合度(du)也會對機(jī)組的振動產(chǎn)生影響。

對(dui)壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)、電動機(jī)聯(lián)軸節(jié)(jie)的加工都提出(chu)了的要(yao)求，聯(lián)軸節(jié)的(de)內(nèi)孔(kong)、外圓、端面須采用磨削加工；在表面粗糙度的同時(shí)，也(ye)滿(man)足了同軸(zhou)度及垂直度的(de)要(yao)求，這(zhe)樣提高了電動機(jī)聯(lián)(lian)軸(zhou)節(jié)與電動(dong)機(jī)軸徑、壓(ya)縮機(jī)聯(lián)軸(zhou)節(jié)與轉(zhuǎn)子軸徑的配合度，而且為以后的安裝找正帶來了方便。